ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਟਰੱਕ ਨਵੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਓਥੇ ਸਾਇਕਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਟਰ, ਮੋਟਰਸਾਇਕਲਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ੇ ਰਾਤ ਦੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਾਈਟਾਂ ਉਹ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਉਪਕਰਨ ਹਨ ਜੋ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਈਟ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਪਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਇਕਿਲਾਂ ‘ਤੇ ਅੱਗੇ ਸਫ਼ੈਦ ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਉਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਟੂ-ਵਹੀਲਰਾਂ ‘ਤੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ‘ਤੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਤੇ ਸਾਈਡਾਂ ‘ਤੇ ਅੰਬਰ ਰੰਗ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ‘ਤੇ ਪੀਲੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਾਲ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੋਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਾਇਕਿਲ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਸਕੂਟਰ ਤਦ ਤਕ ਨਹੀਂ ਦਿਖਦੀ ਜਦ ਤਕ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਾ ਆ ਜਾਵੇ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਹਾਲਤ ਜਾਨਲੇਵਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਾਇਕਿਲ ਸਵਾਰ ਅਕਸਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨਹੀਂ ਲਗਾਂਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਦਿਸਦੇ ਨਹੀਂ।
ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰ ਵਾਹਨ ‘ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।
ਸਾਇਕਲਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਹੀ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾ ਕੇ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਫਿਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਨ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟ ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਇਕਿਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਸਫ਼ੈਦ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੂ-ਵਹੀਲਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾ ਕੇ ਰਾਤ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਤੀਜਾ
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਪਰ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਇਹ ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਹਰ ਸਾਇਕਿਲ, ਟੂ-ਵਹੀਲਰ ਤੇ ਆਟੋ-ਰਿਕਸ਼ੇ ‘ਤੇ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
